CELAYA, GTO. A 7 DE NOVIEMBRE DEL 2025.- Adaptándose a las nuevas ingenierías, los cambios de la ciudad y proyectos como el Puerto Logístico, el Tren Intermodal y el tren de pasajeros, el Tecnológico Nacional de México campus Celaya, se contempla ya sea modificar las carreras o crear nuevas, mismas que vayan adaptadas las nuevas necesidades de la ciudad.
Ernesto Lugo Ledesma, director del Tecnológico Nacional de México campus Celaya dio a conocer que los primeros y principales retos son trabajar juntos, quitarse los celos, los egos y los intereses propios y poner en primer lugar la educación enfocada en este sector, el sector productivo y el Plan México.
“Una es incrementar la matrícula, o la capacidad, es decir, que nadie se quede sin estudiar, o sea, que no haya ningún joven en edad de estudiar una carrera universitaria que se quede sin espacio. Entonces, ese es uno. Y la otra, que es muy muy importante, es la pertinencia académica. Es decir, que las carreras que estemos ofertando realmente tengan un impacto en el sector económico. Eso es complejo, pero lo podemos hacer siempre y cuando estemos en comunicación directa con la industria, con el empresariado, con el sector productivo”, declaró el director.
En ese sentido, se buscará enfocar los perfiles, poniendo como ejemplo, la Ingeniería Logística, es una de las que va creciendo.
“Ahora estamos requiriendo ingeniería logística, por ejemplo, que es uno de los perfiles a los que va enfocado este congreso o Ingeniería Ferroviaria, etcétera. Entonces, ahí nosotros tenemos que atender las necesidades que empiezan a tener los sectores”, puntualizó.
“(¿hay posibilidad de abrir una carrera relacionada a la Ingeniería Ferroviaria?) Claro que sí, de hecho, nosotros ya estamos en el análisis, o sea, no lo queremos hacer por que sea una presión o porque sea una moda aparente, sino realmente tener el diagnóstico correcto. En realidad, en el sector ferroviario vamos tarde. Ahorita acabamos de tener nosotros una capacitación, capacitamos a más de 100 jóvenes de diferentes carreras para ya ocupar posiciones en este sector que no están demandando las concesionarias”, añadió.
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Por lo que se tendrá que recapacitar, actualizar o añadir los conocimientos nuevos a los perfiles de Ingeniería Civil, Ingeniería Mecánica, pero ahora enfocarlo a Ingeniería Ferroviaria.
Y las nuevas podrían ser Ingeniería Logística, Ingeniería Ferroviaria e Ingeniería en Biotecnología.
“Acabamos de abrir Ingeniería Biomédica. Recientemente, bueno, hace un año y medio, dos años abrimos Ingeniería en Semiconductores, estamos visualizando abrir una Ingeniería en Electromovilidad. Entonces, eso es algo que continuamente está haciendo la institución”, resaltó el director.
Finalmente comentó que se han tenido reuniones con los órganos empresariales enfocados a estos temas, viendo que es lo que requieren y cómo pueden trabajar ambos.
