CELAYA, GTO. 01 DE MARZO 2026.- Celaya ya cuenta con su primera unidad eléctrica de transporte público. El camión se encuentra físicamente en el municipio y únicamente está pendiente la instalación del nuevo sistema de prepago para que pueda entrar formalmente en operación.
La unidad, fabricada por la empresa BYD, será incorporada a la nueva ruta 63, que actualmente moviliza alrededor de tres mil usuarios diarios y se encuentra en fase de consolidación.
El regidor Miguel Villanueva Floresvillar, presidente de la Comisión de Movilidad, explicó que se trata de un camión de nueve metros con capacidad para 45 personas, entre sentadas y de pie, diseñado específicamente para las necesidades de la ciudad.
“Este camión está diseñado para Celaya. Tiene características de seguridad, inclusión y tecnología que no tienen las unidades actuales”, señaló.
Entre sus principales características destacan rampas universales para personas con discapacidad, espacio para silla de ruedas en cualquier unidad, área designada para mascotas, cámaras de videovigilancia conectadas al C4 y paradas inteligentes que permitirán a los usuarios consultar en una aplicación el tiempo estimado de llegada.
En materia de seguridad, el operador ya no manejará efectivo. El secretario del Ayuntamiento, Daniel Nieto Martínez, detalló que el nuevo sistema funcionará mediante tarjeta de prepago o código QR desde el celular, lo que reducirá riesgos y permitirá que el conductor se concentre exclusivamente en la conducción.
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“Todo será con tarjeta o con código QR. El operador ya no tendrá contacto con efectivo, lo que brinda mayor seguridad y eficiencia”, explicó.
En cuanto a su desempeño técnico, la unidad tiene una autonomía de hasta 300 kilómetros por carga. Considerando que una ruta promedio en Celaya recorre entre 220 y 240 kilómetros diarios, podrá operar toda la jornada con una sola carga nocturna, la cual se realizará en horarios de menor costo eléctrico.
Además, el costo de operación representa apenas el 20 por ciento de lo que cuesta operar un camión diésel, ya que no requiere cambios de aceite, filtros ni transmisión, al contar con motor eléctrico directo a las ruedas.
Autoridades municipales estiman que esta primera unidad podría integrarse en un par de semanas y se espera que para el segundo semestre del año haya 200 camiones eléctricos.
