CELAYA, GTO. A 2 DE MARZO 2026.- En lo que va de 2026 se han registrado 24 accidentes en los que se han visto involucradas unidades del transporte público en Celaya, con saldo de 20 personas lesionadas y una fallecida, informó Daniel Nieto Martínez, secretario del Ayuntamiento.
“El año pasado hubo 187 accidentes; este año van 24 desde el primero de enero hasta el día de hoy”, informó el funcionario, quien precisó que actualmente solo cuatro empresas concentran percances: Atucsa, Omnibus, LEBA y Verdes.
Este lunes se registraron dos accidentes más. El primero fue una carambola sobre el eje nororiente, donde participó un camión de la ruta 60; el segundo ocurrió en el eje norponiente, donde se vieron involucrados dos vehículos particulares y una unidad de la empresa Verdes de Guanajuato. En ninguno de los casos hubo personas lesionadas.
Entre los accidentes más graves del año destaca el ocurrido el 31 de enero, cuando un ciclista fue atropellado por una unidad de Verdes de Guanajuato en la calle Benito Juárez, perdiendo la vida. Asimismo, el 23 de enero, un camión de la empresa STDA intentó ganarle el paso al tren y fue embestido en San Juan de la Vega, dejando 20 personas lesionadas.
Nieto Martínez señaló que el factor común en la mayoría de los hechos es la imprudencia, tanto de los operadores del transporte público, como de los particulares.
“Yo creo que casi el factor es la imprudencia, ya sea del operador del transporte público o también la imprudencia de los conductores de los autos privados. Se conjugan muchos factores, sin embargo, yo sí creo que casi siempre hay una negligencia por parte de alguna de las dos partes”.
En cuanto a la prevención, el funcionario explicó que los operadores reciben capacitaciones cada seis meses.
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“Si no la llevan a cabo, se les quita el tarjetón y no pueden operar”, advirtió.
Añadió que buscan avanzar hacia un esquema de certificación que fortalezca la conducción defensiva y responsable, además de verificar que los choferes no estén bajo el influjo de sustancias.
Sobre sanciones, indicó que existen multas tanto administrativas como de Tránsito, y que las unidades deben contar, al menos, con seguro de daños a terceros. Tras un accidente, los camiones son revisados para garantizar que cumplan con condiciones físicas y mecánicas antes de volver a circular.
En 2025 se registraron 187 accidentes, con 55 personas lesionadas y tres fallecidas
